{"id":659,"date":"2013-06-09T04:05:37","date_gmt":"2013-06-09T02:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/?p=659"},"modified":"2014-07-21T01:35:12","modified_gmt":"2014-07-20T23:35:12","slug":"olwechsel-mit-dem-bochumer-stopfen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/2013\/06\/09\/olwechsel-mit-dem-bochumer-stopfen\/","title":{"rendered":"\u00d6lwechsel mit dem &#8222;Bochumer Stopfen&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Letztes Jahr beim \u00d6lwechsel schraubte ich nicht wieder die normale \u00d6lablassschraube in die \u00d6lwanne, sondern einen &#8222;Bochumer Stopfen&#8220;. Dieser Bochumer Stopfen sorgt, gerade bei Platzproblemen unterm PKW, f\u00fcr einen einfachen und sauberen \u00d6lablass.<br \/>\nDas Ventil wird dauerhaft anstelle der \u00d6lablassschraube in die \u00d6lwanne\u00a0geschraubt, und mit einer Schutzkappe versehen.<br \/>\nSchraubt man das Ablassschn\u00fcffelst\u00fcck auf das Gewinde, so \u00f6ffnet das innen liegende Ventil nach\u00a0den ersten paar Gewindeg\u00e4ngen, und das \u00d6l\u00a0flie\u00dft sauber durch den Schlauch ab.<br \/>\nDa ich meine \u00d6lwechsel in bzw.\u00a0vor einer normalen DIN-Garage vornehme (an allen unseren drei 6N Polos), und es so unter den nicht aufgebockten Polos eh schon eng ist, und dazu die Tieferlegung am schwarzen Polo es noch schwieriger macht, bin ich umso erleichterter, dass das so prima funktioniert. Das durfte ich die Tage bei den\u00a0ersten \u00d6lwechseln mit diesem Ablasssystem erfahren.<\/p>\n<p>Den Bochumer Stopfen\u00a0baute ich 2012\u00a0in meine beiden Polos\u00a0ein:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-663\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen01-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen01\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen01-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen01.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-664\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen02-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen02\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen02-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen02.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-665\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen03-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen03\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen03-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen03.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-666\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen04-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen04\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen04-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen04.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>So sah der diesj\u00e4hrige \u00d6lwechsel am tiefergelegten schwarzen Polo aus, enger geht&#8217;s wohl kaum \ud83d\ude42 :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-667\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen05-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen05\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen05-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen05.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen06.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-668\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen06-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen06\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen06-300x225.jpg 300w, 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sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-662\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen10-300x225.jpg\" alt=\"bochumerstopfen10\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen10-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen10.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Und so funktioniert das ganze (Video entstand am blauen Polo mit Originalfahrwerk und somit mit mehr Platz unter der \u00d6lwanne):<\/p>\n\t<video id=\"wp_mep_1\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/christian\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/bochumerstopfen.mp4\"  width=\"640\" height=\"360\"  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Dieser Bochumer Stopfen sorgt, gerade bei Platzproblemen unterm PKW, f\u00fcr einen einfachen und sauberen \u00d6lablass. Das Ventil wird dauerhaft anstelle der \u00d6lablassschraube in die \u00d6lwanne\u00a0geschraubt, und mit einer Schutzkappe versehen. 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