{"id":222,"date":"2014-05-30T15:17:00","date_gmt":"2014-05-30T13:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/?p=222"},"modified":"2014-06-14T18:54:14","modified_gmt":"2014-06-14T16:54:14","slug":"den-alltagswagen-fertig-machen-pt-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/2014\/05\/30\/den-alltagswagen-fertig-machen-pt-1\/","title":{"rendered":"Den Alltagswagen fertig machen PT 1"},"content":{"rendered":"<p>Punkt 1 und Punkt 4 meiner Liste sind durch. Zur \u00dcbersicht :<\/p>\n<p>1. Umbau auf komplette Gti Bremse. Verbaut wurden general\u00fcberholte Radlagergeh\u00e4use vom Gti mit neuen Radlagern und ABS-Sensoren. Die Traggelenke waren nach knapp 90tkm ausgelutscht, ebenfalls wurden die Domlager ausgewechselt. Bremskraftverst\u00e4rker mit Hauptbremszylinder wurde gegen die Gti-Version getauscht. In dem Zuge gleich die D\u00e4mmmatte die an der Trennwand Motorraum\/Innenraum sitzt nachger\u00fcstet. Bremsscheiben und Bel\u00e4ge an der Vorderachse sind original VW, bremst jetzt traumhaft. Hier mal ein Beweis das man solche Umbauten sogar auf einer Hofeinfahrt schafft \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/2014-05-17-16.21.20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-229\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/2014-05-17-16.21.20-300x225.jpg\" alt=\"2014-05-17 16.21.20\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/2014-05-17-16.21.20-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/2014-05-17-16.21.20-624x468.jpg 624w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/2014-05-17-16.21.20.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>4. B\u00f6rdeln, Spurverbreiterungen eintragen (VA 40mm, HA 50mm H&amp;R)<\/p>\n<p>Durch die 5mm Spur beim Gti durch andere Radlagergeh\u00e4use musste noch ein wenig an der Vorderachse nachgearbeitet werden f\u00fcr die Eintragung. Sollte alles in einem Rutsch passieren, an der HA musste auch recht viel gemacht werden obwohl schon 9&#215;14 mit 225er Reifen eingetragen war. Sieht trotz der &#8222;breiten&#8220; Distanzen noch passabel aus, die Felgen sind in der Gr\u00f6\u00dfe 7&#215;15 ET40 mit 195\/45\/15 Conti SC 2.<\/p>\n<p>Eintragung war relativ entspannt, war auch gut vorbereitet. Kein Schleifen, Bremswerte auf der Rolle waren TOP also hatte ich 197\u20ac sp\u00e4ter ein paar mehr Zeilen f\u00fcr den Fzg- Schein zusammen. Nun sind alle Eintragungen gemacht die jemals kommen sollten, meine T\u00dcV-Geb\u00fchren \u00fcbersteigen den Wert vieler 6N die inzwischen herum fahren (ich wei\u00df meiner sieht auch danach aus). Achja ein offener K&amp;N Luftfilter den ich mal g\u00fcnstig erstanden habe wurde auch gleich mit eingetragen, im Sommer macht der Laune. Hier mal der Auszug der Eintragung:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/EintragungFelgenDistanzenkundN.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-225\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/EintragungFelgenDistanzenkundN-300x65.png\" alt=\"EintragungFelgenDistanzenkundN\" width=\"300\" height=\"65\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/EintragungFelgenDistanzenkundN-300x65.png 300w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/EintragungFelgenDistanzenkundN.png 437w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Punkt 8 und 9 sind schon l\u00e4nger erledigt&#8230;GRA einbauen w\u00e4re jetzt mal an der Zeit!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Punkt 1 und Punkt 4 meiner Liste sind durch. Zur \u00dcbersicht : 1. Umbau auf komplette Gti Bremse. Verbaut wurden general\u00fcberholte Radlagergeh\u00e4use vom Gti mit neuen Radlagern und ABS-Sensoren. Die Traggelenke waren nach knapp 90tkm ausgelutscht, ebenfalls wurden die Domlager ausgewechselt. Bremskraftverst\u00e4rker mit Hauptbremszylinder wurde gegen die Gti-Version getauscht. 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