{"id":291,"date":"2014-07-18T20:41:34","date_gmt":"2014-07-18T18:41:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/?p=291"},"modified":"2014-07-21T19:18:36","modified_gmt":"2014-07-21T17:18:36","slug":"den-alltagswagen-fertig-machen-pt-3-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/2014\/07\/18\/den-alltagswagen-fertig-machen-pt-3-1\/","title":{"rendered":"Den Alltagswagen fertig machen PT 3.1"},"content":{"rendered":"

Heute waren die Kotfl\u00fcgel an der Reihe, also Front abbauen und erstmal begutachten was alles zu tun ist. Fahrerseite hatte wohl mal einen „Schuss“, daher ist dort auch Rost :-\/ Beifahrerseite sieht erstaunlich fit aus, also ist dort wenig zu tun.<\/p>\n

Generell ist der Plan:<\/p>\n

    \n
  1. S\u00e4ubern<\/li>\n
  2. Rost entfernen<\/li>\n
  3. Rostumwandler anwenden<\/li>\n
  4. Rostumwandler entfernen und alles anschleifen f\u00fcr die Grundierung<\/li>\n
  5. Grundieren, trocknen lassen, nochmals grundieren<\/li>\n
  6. Rostschutzfarbe dr\u00fcber<\/li>\n
  7. Unterbodenschutz bzw. Wachs zur Versiegelung wo es n\u00f6tig ist<\/li>\n<\/ol>\n

    Front weg:<\/p>\n

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    Dreck ohne Ende…gleich 2Kg leichter der Polo:<\/p>\n

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    Bereits geschlossene Blinkerl\u00f6cher, allerdings nur geklebt. Wird nun ordentlich verschwei\u00dft und verzinnt!:<\/p>\n

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    Zwischen \/ Testprojekt Heckklappe -> Langzeit Rostschutz bzw. Rostentfernertest. Diese Kante ist eine typische Roststelle bei den 6N ab 97 frage mich nur warum? Spanisches Blech vielleicht…und schlechte Pflege, also immer abledern nach dem Waschen.<\/p>\n

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    Nach dem S\u00e4ubern und auftragen des Rostentferners:<\/p>\n

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    Hier die Stelle die den Unfall entlarvt:<\/p>\n

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    Und weil es so sch\u00f6n kaputt aussieht hier nochmal die Front ohne Kotis und Stossi:<\/p>\n

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    Heute waren die Kotfl\u00fcgel an der Reihe, also Front abbauen und erstmal begutachten was alles zu tun ist. Fahrerseite hatte wohl mal einen „Schuss“, daher ist dort auch Rost :-\/ Beifahrerseite sieht erstaunlich fit aus, also ist dort wenig zu tun. Generell ist der Plan: S\u00e4ubern Rost entfernen Rostumwandler anwenden Rostumwandler entfernen und alles anschleifen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-291","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=291"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":360,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/291\/revisions\/360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}