{"id":706,"date":"2018-07-03T17:20:15","date_gmt":"2018-07-03T15:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/?p=706"},"modified":"2018-07-03T17:20:15","modified_gmt":"2018-07-03T15:20:15","slug":"bestandsaufnahme-teilweise-aua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/2018\/07\/03\/bestandsaufnahme-teilweise-aua\/","title":{"rendered":"Bestandsaufnahme -> Teilweise Aua :-("},"content":{"rendered":"

Der Rost muss weg…ist tats\u00e4chlich bei den Stellen die „schlimm“ aussahen nicht so wild. Allerdings fiel mir vor einiger Zeit ein Rostpickel auf dem bereits lackierten Dach auf : Von INNEN her durchgerostet. Bl\u00f6d, vor allen Dingen weil es viiiel Arbeit macht, Himmel raus mit allem was dazu geh\u00f6rt, Sitze und am besten auch noch den Teppich weil beim Schweissen m\u00f6chte ich mir ungerne die Recaros l\u00f6chern. Dazu kommt noch das ich keine Vorstellung davon habe warum es von Innen her durchrosten konnte, war der \u00dcberzeugung das der Wolfsburger 6N ansonsten rosttechnisch besser ist als die Spanier. Eine andere Durchrostung von Innen her ist beim Kotfl\u00fcgel auf der Beifahrerseite entstanden, alles andere an Radl\u00e4ufen etc. war nur oberfl\u00e4chlich.<\/p>\n

Hier Bilder von „vorher“:<\/p>\n

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Und hier nach der ersten Runde Rost abtragen mit einer speziellen Flexsscheibe vom KSD:<\/p>\n

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Und zu guter Letzt die Durchrostungen:<\/p>\n

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