{"id":803,"date":"2020-01-09T21:23:05","date_gmt":"2020-01-09T19:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/?p=803"},"modified":"2020-01-09T22:51:37","modified_gmt":"2020-01-09T20:51:37","slug":"umgezogen-jetzt-wird-ausgezogen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/2020\/01\/09\/umgezogen-jetzt-wird-ausgezogen\/","title":{"rendered":"Umgezogen &#8211; jetzt wird ausgezogen!"},"content":{"rendered":"\n<p>mit ausgezogen ist gemeint -&gt; der Polo wird nackig gemacht. Nat\u00fcrlich hat die lange Standzeit ihre Spuren hinterlassen, f\u00fcr das Konservieren nach dem Strahlen war keine Zeit \ud83d\ude41 . Kommt halt nochmal eine kleine Schicht oxidiertes Metall runter, spart alles Gewicht&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich ist der Polo nur eingeschr\u00e4nkt fahrbar, die Benzinpumpe hat schlussendlich den Geist aufgegeben. War auch nicht mit dem Hammer wiederzubeleben, zum Gl\u00fcck gibt es einen gro\u00dfen Ersatzteilemarkt f\u00fcr die alten Autos auch wenn ich meine das sich noch zwei Pumpen in meinem Fundus befinden m\u00fcssten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_202117-1943579799-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-805\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_202117-1943579799-576x1024.jpg 576w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_202117-1943579799-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_202117-1943579799-768x1365.jpg 768w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_202117-1943579799-624x1109.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Bilder folgen mal die Tage wenn es sch\u00f6nes Wetter ist (haha).  \u00dcbrigens sieht man klasse an dem Votex Lautsprecher wie sich die Membran aufl\u00f6st wenn zu viel Weichmacher enthalten sind <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_203323-1869987237-576x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-806\" srcset=\"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_203323-1869987237-576x1024.jpg 576w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_203323-1869987237-169x300.jpg 169w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_203323-1869987237-768x1365.jpg 768w, https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/20200108_203323-1869987237-624x1109.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gti wird auch dieses Jahr wieder rollen, habe mal wieder gesehen was ich noch so alles an Teilen auf dem Dachboden liegen habe -&gt; IRRE !!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>mit ausgezogen ist gemeint -&gt; der Polo wird nackig gemacht. Nat\u00fcrlich hat die lange Standzeit ihre Spuren hinterlassen, f\u00fcr das Konservieren nach dem Strahlen war keine Zeit \ud83d\ude41 . Kommt halt nochmal eine kleine Schicht oxidiertes Metall runter, spart alles Gewicht&#8230; Nat\u00fcrlich ist der Polo nur eingeschr\u00e4nkt fahrbar, die Benzinpumpe hat schlussendlich den Geist aufgegeben. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-803","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=803"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":807,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803\/revisions\/807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwpolo6n.de\/marc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}