Archiv der Kategorie: KrimsKrams

Was passiert nach 25 Erdumrundungen mit dem Tacho ?

Oktober 2014.

Beim Polo 6N1 Tacho alter ZE weiß man ja, dass dieser nach 299999 km wieder bei 0 km anfängt.
Nur was passiert beim Tacho bei neuer ZE? Na der macht bei 300000 km weiter, was sonst?
Aber wann fängt der wieder bei 0 km an?
Na ich bin mal in meinen Alltagspolo (neue ZE) gestiegen, und insgesamt 25 mal um die Erde gefahren, das Ergebnis sieht so aus:


Tilt, Error, Override.
Das erinnert mich etwas an den Golf2 Digifiztacho nach dem ersten Leben von 299999 km, der Polo 6N1 Tacho der neuen ZE hält hier drei mal so lang.

Pimp my Flipkey / Klappschlüsselumbau (2)

September 2014.

Da ich ja am schwarzen Polo die seit 1997 verbauten originalen britischen Revolution Wheels fahre, dessen Emblem ich ja schon in einer besonderen Art und Weise auf den Felgendeckeln habe, kam ich nun auf die Idee das Revolution Wheels Emblem auf den VW Klappschlüssel des Polo zu bringen. Am liebsten mit 3D Effekt wie bei den originalen VW Klappschlüsselemblemen.

Einen originalen Felgendeckelaufkleber gescannt und einfach mit Paint Kratzer und Macken entfernt.
klappschluessel2_02

Dann zum Aufklebermacher mit der Datei.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Mit einer transparenten Schutzschicht versehen und somit gegen Kratzer geschützt, trudelten die Aufkleber kurz darauf bei mir ein.
klappschluessel2_03 klappschluessel2_04

Vorher und Nachher.
Fertig ist ein Einzelstück von Klappschlüsselemblem.
klappschluessel2_01 klappschluessel2_05

Link zum Klappschlüsselumbau Nummer 1.

Schon wieder nen Schnapper (wieder bei ebay)

Schon wieder ein Schnapper bei ebay.
Bei 35 Euro Sofortkaufpreis konnte ich nicht widerstehen.
Das Lenkrad ist neu, keinerlei Gebrauchsspuren, die Feder (die heruntergedrückt wird von der großen Mutter auf der Lenksäule um die Wickelfeder frei zu geben) hat keinerlei Spuren dass jemals auf Ihr eine Mutter festgezogen wurde. Die passende ABE wurde natürlich mitgeliefert.
Das kommt erstmal gut verpackt in den Keller, die Preise steigen ja aktuell ganz gut für solche Lenkräder.

Originaltext vom Verkäufer auf meine Nachfrage zur Herkunft:
„Ich habe es vor vielen Jahren als „Reststück“ erworben und dann in den Keller gepackt. Nun wieder gefunden, aber keine Verwendung mehr. Es ist in der Tat unbenutzt und war bisher niemals verbaut.
Ich habe damals im VW Autohaus gearbeitet und es dort erworben. Genaues weiß ich leider nicht mehr. Gekauft hab ich es zwischen 1996-1999. soweit ich mich erinnere war es damals für einen Golf 3 als Zubehör angeboten. Es muss aber Originalzubehör sein, da es eine Original-Ersatzteilnummer hat.“

Lenkrad (2) 1 Lenkrad (2) 2

Man gönnt sich ja sonst nichts / VAG 1552

November 2011.

Ganz nach dem Motto „Man gönnt sich ja sonst nichts“, habe ich mir endlich ein VAG 1552 gegönnt.
Neu direkt vom Hersteller EAST mit Garantie…

… *lol* und die musste ich tatsächlich zwei mal in Anspruch nehmen, da sich das Gerät beim Initialisieren aufgehangen hat.
Das erste mal zurück…. beim ersten Gebraucht danach wieder das selbe.
Nach der zweiten Reklamierung wurde der µC getauscht so heißt es.
Seit dem funktioniert es einwandfrei, toi toi toi.
Bei drei Polo 6N und einem T4 ist das Gerät durchaus öfters im Einsatz.
Es ist halt nicht so nervig wie immer nen Lappi mitzunehmen, damit herum zu hantieren, immer Strom bereit zu halten etc.
Das Gerät ist handlich, und bezieht seinen Strom aus der OBD Schnittstelle und es ist allgemein praktischer zu handhaben. Meine Meinung.

Wieder zwei weniger (Pfingstmontags-Unwetter 2014 „ELA“)

Beim gestrigen Pfingstmontag-Unwetter hat es auch diese beiden 6N erwischt.
Ich habe heute beim Fahren diese beiden schrottreifen Polos entdeckt, und die Dashcams haben alles aufgezeichnet.

Pimp my car-jack

Auf der letzten Motorshow hier in Essen kaufte ich, an einem Stand für Hebebühnenzubehör, einen Gummiteller für meinen Wagenheber.
Dessen Innendurchmesser entspricht dem Aussendurchmesser des Aufnahmetellers meines Wagenhebers.
Zwei Löcher, zwei Gewinde, zwei Schrauben – fertig gepimpt ist der Wagenheber.
Damit vermacke ich mit Sicherheit keine Wagenheberaufnahme mehr.
Trotz des Gummitellers beträgt die Höhe des heruntergelassenen Hebers nur 97mm.

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